Dystans do rolek 10,2 mm Stelior - tulejka między łożyska

Dystans do rolek 10,2 mm Stelior - tulejka między łożyska

Tulejka dystansowa Stelior o długości 10,2 mm to kluczowy element, który znacząco wpływa na płynność, prędkość i trwałość jazdy na rolkach. Umieszczona w rdzeniu kółka, pomiędzy dwoma łożyskami, zapewnia ich stabilne osadzenie i optymalne dociśnięcie podczas montażu osi. Dzięki temu Twoje kółka kręcą się swobodnie i bez strat energii.

Materiał i Konstrukcja

Wykonana z precyzyjnie obrabianego aluminium, tulejka 10,2 mm jest lekka i odporna na odkształcenia. Została zaprojektowana, by chronić zarówno łożyska, jak i rdzenie kółek przed uszkodzeniami, co znacząco przedłuża ich żywotność.

Dlaczego Tulejki Mają Znaczenie?

• Za wąska tulejka (np. 10,0 mm): Powoduje ściskanie łożysk, ogranicza swobodę toczenia, prowadzi do szybszego zużycia i może uszkodzić rdzeń kółka.
• Za szeroka tulejka (np. 10,4 mm): Powoduje luz, skutkuje „klikaniem”, przesuwaniem się łożysk i pogorszoną stabilnością jazdy.
• Dobrze dobrana tulejka 10,2 mm: Umożliwia maksymalne dokręcenie śruby bez ryzyka uszkodzeń, zapewniając płynne, długie kręcenie się kółek.

Kompatybilność

Tulejka jest przeznaczona do osi o średnicy 8 mm, co jest standardem w większości nowoczesnych rolek. Pasuje do kółek o średnicy od 50 mm do 125 mm, wykorzystywanych w rolkach freeskate, urban, fitness oraz speed. Jest również kompatybilna z wrotkami, hulajnogami i deskorolkami używającymi łożysk 608 (8×22×7 mm).

Szczegóły Techniczne

• Typ: tulejka / dystans do rolek
• Długość: 10,2 mm (dostępne również inne wymiary 9,97–10,50 mm w ofercie Stelior)
• Średnica wewnętrzna: 8 mm
• Materiał: aluminium
• Ilość: 1 sztuka

Atuty Tulejek Stelior

• Precyzja: Wykonanie z tolerancją do 0,01 mm.
• Pewność dopasowania: Każda tulejka testowana pod kątem realnych wymiarów rdzeni kółek.
• Ochrona sprzętu: Zabezpiecza łożyska i rdzeń kółka przed przeciążeniami.
• Uniwersalność: Szeroka kompatybilność z rolkami i sprzętem na łożyskach 608.
• Lepsze osiągi: Prawidłowo dobrany dystans wydłuża czas obrotu kółek i poprawia dynamikę jazdy.

Ważna Uwaga

Rzeczywiste wymiary rdzeni kółek z tworzywa mogą się różnić nawet o kilka dziesiątych milimetra – i to w obrębie jednego kompletu. Dlatego uniwersalne „około 10 mm” nie zawsze jest wystarczające. W Bogdanca.pl korzystamy z dokładnych pomiarów i dobieramy tulejki indywidualnie do Twoich kółek, by zapewnić maksymalną płynność i bezpieczeństwo.

Psst… koala Bogdan podpowiada, że nawet najmniejsza tulejka potrafi zrobić różnicę – bo prawdziwa moc rolek kryje się w detalach, których inni nie widzą =]

FAQ – Najczęstsze pytania o dystans 10,2 mm Stelior

1. Do czego służy dystans 10,2 mm Stelior?
Dystans 10,2 mm Stelior stabilizuje łożyska w kole rolki i eliminuje tarcie. Dzięki niemu kółka obracają się szybciej, ciszej i dłużej, a jazda staje się płynniejsza i bardziej dynamiczna.

2. Kiedy warto wybrać dystans 10,2 mm zamiast 10,0 lub 10,1 mm?
Wtedy, gdy krótsze dystanse ściskają łożyska i blokują ich toczenie. 10,2 mm zapewnia idealny balans między stabilnym dociskiem a swobodnym kręceniem kółek.

3. Czy dystanse 10,2 mm Stelior pasują do wszystkich rolek?
Tak – pasują do rolek z osiami 8 mm i łożyskami 608. Sprawdzą się w rolkach freeskate, fitness, urban, a także w wrotkach, deskorolkach i hulajnogach.

4. Ile dystansów 10,2 mm potrzebuję do rolek czterokołowych?
8 sztuk – po jednym na każde kółko. W rolkach trzykołowych (triskate) potrzebujesz 6 dystansów.

5. Jak sprawdzić, czy dystans 10,2 mm jest dobrze dobrany?
Jeżeli kółka kręcą się długo po dokręceniu śrub i nie słychać luzów ani klikania, oznacza to, że dystans jest dopasowany idealnie.

6. Dlaczego warto skorzystać z naszej usługi pomiaru kółek?
Ponieważ każdy rdzeń kółka ma minimalnie inne wymiary. Nasza usługa pomiaru pozwala dobrać dystanse z dokładnością do setnych części milimetra. To najlepsza metoda, by zapewnić maksymalną prędkość, płynność i trwałość kółek.

7. Czy dystanse Stelior 10,2 mm wpływają na szybkość jazdy?
Tak – dobrze dobrany dystans pozwala kółkom kręcić się swobodniej i dłużej, co realnie zwiększa prędkość jazdy i poprawia komfort.