Sklep internetowy z rolkami i wrotkami. Sklepy stacjonarne: Warszawa, Poznań, Wrocław, Zielona Góra
Porozmawiamy dzisiaj o tym, jak zbudowane są wrotki. Jeżeli interesujesz się jazdą na wrotkach, to warto przybliżyć sobie techniczne zagadnienia z nimi związane.
Wszystkie wrotki są zbudowane na podobnych zasadach. Niezależnie czy to wrotki damskie, czy wrotki dla dzieci. Także różne typy wrotek, takie jak wrotki figurowe albo wrotki do derby, są zbliżone do siebie budową. Najczęściej różnią się one rodzajami użytych materiałów w poszczególnych elementach wrotek.
No to zaczynamy!
Główną częścią wrotki jest jej but. Jest to zwykle miękka konstrukcja typu semi-soft.
Buty są szyte najczęściej ze skóry. Może to być skóra naturalna lub sztuczna eko skóra. Wrotki Rio Roller są produktami Vege (co oznacza, że podczas ich produkcji nie ucierpiało żaden zwierzak).
Materiał skórzany jest łatwy w utrzymaniu czystości i jest bardziej odporny na uszkodzenia i zanieczyszczenia. Konstrukcja semi-soft wykazująca dobrą elastyczność, z jednoczesnym usztywnieniem całej konstrukcji sprawia, że wrotki dobrze „trzymają” się na stopach.
Przy wyborze wrotek powinniśmy zawsze sprawdzić, jak wygląda wnętrze buta, Jest to bardzo ważne, bo każdy szuka jak najbardziej wygodnych wrotek.
Wewnątrz rolek Rio znajdziemy mięciutką piankę EVA, co pozwala na idealne dostosowanie się wnętrza wrotki do Twojej stopy. Musimy jedynie pojeździć w nich przez kilka godzin, tak aby pianka „ubiła” się i dopasowała do kształtu stopy.
Budowa wrotek — podwozie wrotek, czyli plate
Plate to podwozie rolek. Jest to zwykle szyna z tworzywa sztucznego lub metalu, montowana do podeszwy buta wrotek i łącząca je z kółkami.
W szynie znajdują się dwa wystające „bolce” metalowe. Są to kingpiny, do których montujemy kółka wrotek poprzez elementy zwane truckami.
Plate’y najczęściej są wykonane z tworzywa nylonowego lub aluminium.
Zastosowanie tworzywa sztucznego w podwoziu obniża wagę wrotek i dodatkowo lepiej tłumi drgania powstające podczas jazdy. Kompozyt znajduje zastosowanie we wrotkach rekreacyjnych.
Plate z aluminium jest bardziej wytrzymały na powstające przeciążania, ale gorzej tłumi drgania podczas jazdy. Wrotki z aluminiowym podwoziem zwykle kosztują też więcej. Wrotki z metalowym podwoziem są wrotkami do zadań specjalnych, takimi jak np. jazda w skateparku.
Budowa wrotek — co to są trucki we wrotkach?
Trucki to elementy, do których mocujemy kółka wrotek wraz z łożyskami. Same trucki są natomiast przykręcone bezpośrednio do plate’a wrotki (poprzez element zwany Pivot Cupem) oraz do kingpinów.
Trucki są wykonywane z różnych materiałów. Najczęściej jest to aluminium z racji na niską wagę oraz większą wytrzymałość. W tańszych modelach znajdujemy również trucki nylonowe. W przypadku wrotek do ekstremalnej jazdy znajdziemy trucki wykonane ze stopów metali. Są one najbardziej wytrzymałe, lecz znacząco zwiększają cenę wrotek.
Budowa wrotek — co to jest bushings?, co to jest cushion?
Bushing, znane też jako cushing to dodatkowe element zakładane na trucki. Na każdy z trucków przypadają dwa cushiony.
Są to elementy wykonane z poliuretanów. Ich głównym zadaniem jest wytłumienie drgań i przeciążeń powstających podczas jazdy na wrotkach. Stanowią one więc układ amortyzacji wrotek.
Pamiętaj, że im bardziej dokręcisz tracki, tym mniejsza będzie zwrotność wrotek.
Budowa wrotek — kółka do wrotek
Bez kółek nie byłoby wrotek. Kółka wykorzystywane we wrotkach są obecnie wykonywane z poliuretanów.
Kółka to elementy, które regularnie się zużywają. Im bardziej twarde kółko, tym wolniej się ściera, a i łatwiej osiągnąć dużą prędkość jazdy.
Drugą stroną medalu jest fakt, że twarde kółko zapewnia znacznie gorszą amortyzację podczas jazdy i przyczepność do podłoża. Tutaj znacznie lepiej spisują się miękkie kółka.
Wieloletnie doświadczenie Rio Roller połączyło to wszystko, co najlepsze- mamy kółka, które wolno się zużywają, są szybkie, a na amortyzację też nie mamy co narzekać.
Budowa wrotek — łożyska
Łożyska w kółkach wrotek, są niezbędne dla prawidłowej jazdy na wrotkach. Zastosowanie łożysk pozwala na obracanie się kółek wokół wypustki trucka przy minimalnym tarciu pomiędzy poszczególnymi elementami.
Większość wrotek standardowo posiada łożyska ABEC 5, ABEC 7 lub ABEC 9.
Dla uproszczenia podziału można przyjąć, że im wyższy numer, tym bardziej dokładne techniczne wykonanie samego łożyska. Co za tym idzie, takie łożyska pozwolą na osiągniecie większej prędkości jazdy i wytrzymają więcej przejechanych kilometrów.
Pamiętajmy jednak, że producent producentowi nierówny. Teoretycznie gorsze łożyska z niższym numerem, ale od renomowanego producenta mogą być lepszym wyborem niż zestaw łożysk ABEC 9 od innego producenta, ale jednak dużo gorszej firmy.
Budowa wrotek — hamulec wrotki, zwany też stopperem
Hamulce, czyli tak zwane stopery znajdziecie z przodu każdej wrotki. Jest to element wykonany z poliuretanów, tak samo, jak kółka wrotek.
W miarę zużycia hamulec ulega starciu. Dlatego konstrukcja wrotek pozwala na jego dość prostą wymianę. Zwykle hamulec mocowany jest do wrotek na śrubę.
Niektóre modele mają możliwość regulacji wysokości hamulca, tak aby dokładnie dostosować wrotki do Twoich preferencji.
Budowa wrotek — podsumowanie
Wrotki to świetny sposób na spędzanie wolnego czasu. Jazda na wrotkach pozwala na aktywność fizyczną i pozytywnie wpływa na nasze zdrowie i samopoczucie. Wrotki można używać w różnych miejscach i na różnych powierzchniach.
Jednak pamiętajmy, że jazda na wrotkach wymaga odpowiedniej wiedzy i umiejętności, a także stosowania się do zasad bezpieczeństwa. Zawsze należy pamiętać o ochronie, takiej jak kask, ochraniacze czy rękawice, co zapewni bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy. Wrotki to świetny sposób na aktywny tryb życia, który warto wypróbować.